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关于平行进口

平行进口汽车一般是指未获得跨国汽车厂商及在华总经销商授权或许可而进口的并非针对中国市场设计和生产的原装正品汽车。

平行进口汽车具有明显的价格优势,2013年平行进口汽车约8.4万辆,多以小3C方式进口,主要进口地区是北美和中东。

平行进口汽车面临售后服务、三包、召回等问题。

日本、韩国、欧盟我国台湾等国家和地区的法律都明确允许平行进口。其中日本平行进口汽车在认证、销售、服务以及组织方面建立了完善的保障体系。根据日本经验,允许平行进口的目的有两个:一是打破价格垄断、促进市场竞争,二是消费者提供多样化的选择。

10月,国家商务部批准在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点。同时《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》国办发〔2014〕49号明确指出“调整汽车品牌销售有关规定,加紧在中国(上海)自由贸易试验区率先开展汽车平行进口试点工作。”将依托上海外高桥汽车交易市场建立从新车销售到配件供应、售后服务、三包及召回等于一体的规范化体系。

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